Хеј, разговарајмо о неким прилично узбудљивим вестима у свету нове технолошке снаге енергије. Чини се као да је трка за супремитет батерије на чврстом стању и сви из традиционалних аутоматица до батеријских дивова и упстарте скачу у лом.
СЛИКИ Ово: Ви сте на високотопном индустријском догађају, пијуцкајте на маштовитом кафу и видјели неке грејне разговоре о најновијим пробој батерија. Зханг Ионгвеи, позната индустрија инсајдера, просипа пасуљ на то како се сви клањају да добије комад солидних батеријских пита. То више нису само аутоматице; Добављачи материјала и опреме такође улазе и на акцију, наоружани и готовином и знањем да направе прскање.
На пример, узмите ЕЊИЕ ЦОРПОРАТИОН. 14. јануара су направили прилично прскање са њиховом најавом дугорочног доводног довођења са Пекингом Веилан Новом енергијом. Веиланово планира да подигне огртач 80% батерије од Ењиеја и њихових партнера, довољно да их држи на складиштење електролита и мембрана електролита и за получврсте и пуне чврсте батерије.
Ево, Реал Кицкер: од 2025. до 2030. године, Веилан је поставио налоге за не мање од 300 милиона квадратних метара мембране електролита и хладних 100 тона солид-стате батерије са Ењиејем. То је посвећеност која је чврста као и батерија, добро, чврсте државне батерије!
Али ко је Веилан Нова енергија, питате? Они су снимљени од престижног института за физику на кинеској академији наука и били су у игри батерије од самосталне батерије од 2016. године. Они су прави договор.
Што се тиче Ењие, ни они ни они не смеју. Познат по својој способности у новом тржишту сепаратора за сепаратор енергије, очигледно је да остају испред кривуље закључавајући у овом споразуму са Веиланом. То је стратешки потез који показује да они наприједју у технолошкој еволуцији од редовних батерија на чврсте државе.
Па, шта све ово значи за нас редовне људе? Па, то значи да будућност електричних возила изгледа сјајније него икад. Са свим тим компанијама уливајући своје ресурсе у истрони за заштиту од чврстог државног батерије, можемо очекивати да ћемо видети невероватне напредне напретке низ линију. Ко зна? Можда ћемо једног дана ускоро возити аутомобиле са батеријама које трају дуже, наплаћују се брже и сигурније су него икад раније.